隨著升降機、升降平臺的廣泛使用，日常維護的知識普及一下。
1、升降機應該由培訓過的專人負責操作及日常維護工作。
2、移動式升降機液壓油每半年更換一次，冬季用N32#抗磨液壓油，夏季用N46#抗磨液壓油。
3、設備不用時，要妥善存放，要加防塵罩，并撐起支腿，嚴禁室外存放。
4、根據升降平臺使用頻率每周或每月進行一次檢查與維護。
升降機的系統是由液壓油缸和液壓泵站組成的，要保證液壓油缸和液壓泵站的清潔，是至關重要的。
液壓升降機的液壓系統時，清潔油必須使用與系統相同的液壓油。 油溫在45至80°C之間。 升降平臺使用大流量以盡可能地從系統中除去雜質。 液壓系統應清洗三遍以上。 每次清潔后，機油變熱時都會將其從系統中排出。 清潔后，清潔過濾器，更換新的液壓升降機并添加新的油。
在操作中碰到液壓升降平臺車升不上去的情形后，針對常常觸碰該設備的業主并不是十分糟心，工作中就得停滯不前，不清楚怎么解決，不用擔心，做為液壓升降服務平臺的生產商，下邊咱們就為您來解讀一下碰到這樣的事情應該怎么辦?
1：是不是過載載重量：每臺電梯都是有自身的載貨量，在采用的過程中不可以超出自身的載貨量，假如超重得話便會導致起吊沒有能量或是起升不起來的狀況，這個時候就必須把升降機的凈重緩解一些。
2：單相電工作電壓是不是不穩或是過低，我們可以在電機運作時應用萬用表測量工作電壓轉變，三相電電機零線火線不對，導致電機翻轉，泵沒有壓力導出。回油閥未關掉。可以扭緊回油閥。
3：手動泵節流閥卡住，回位失效：可以擰開油閥門配件口地腳螺栓、維修、清理，拆換清理齒輪油。
4：齒輪油泵損壞，搞出的油無工作壓力：可以拆換齒輪油泵。
5：電路短路：查驗細熔斷絲是不是損壞。
6：回油閥未關掉：可以扭緊回油閥。
液壓升降服務平臺做為高處作業和調節貨品的首要機器設備，應用愈來愈廣泛，碰到升不起來的問題不用擔心，使用時間太長都是會導致一些位置損壞，發生問題之后，立即找人士維修，確保工作成效。 
升降機自動感應冷卻裝置的工作原理與作用
軸承是升降機中易磨損的零件。在運行中很容易出現溫度上升，嚴重時甚至會燒毀其他零件。隨著技術的不斷進步和發展，自動感應冷卻裝置的應用解決了這個問題。下面為大家介紹一下這一裝置的工作原理與作用吧。
1、工作原理：
（1）在實際編程過程中，不需要編寫讀寫PLC寄存器的程序，通過數據定義的方法，在定義了I/O變量后，可直接使用變量名用于系統控制、操作顯示、數據記錄和報警等，系統設置一個啟動按鈕來啟動控制程序，設置紅、綠指示燈來顯示溫度狀態，相應測量點的溫度在要求范圍內，綠燈亮，表示主軸可正常運轉。
（2）當某個被測點的溫度達到上，即便升降機主軸轉速還未達到要求，紅燈也會亮起，數控系統顯示器上對應的軸承報警，這時需要立即停止主軸的運行，并根據對應報檢查軸承對應位置的狀況，從而避免軸承損傷現象。
2、降溫系統的作用：
軸承自動感應降溫裝置利用熱電阻進行測量點的溫度測量，利用多通道數字儀表來顯示軸承的溫度值，實現參數設定、遠程監控、數據存儲和報警處理等功能。
3、軸承溫度過高的影響：
軸承溫度過高會引起材料膨脹、機械間隙變小，進而導致噪音和機械損傷等問題，可用測量法對升降平臺的軸承溫度進行監測，通過測量軸承的溫升了解軸承是否正常，軸承溫度一般控制在45℃以下，監測中若發現溫度超過70-80℃，應立即停機檢查。
綜上，智能溫度控制系統的使用提高了升降機的性能，避免了溫度過高給它帶來的危害，有著重要的現實意義。
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