一、按類型區分：移動式登車橋和固定式登車橋。
二、質同處：移動式登車橋與固定式登車橋本質是相同的，它們都是用于叉車與貨車之間的搭橋設備，方便裝卸貨物。它們具有使用不受限制、易操作、用途廣泛及故障低等優點。
三、按使用場所分為：移動式登車橋是隨時隨地都可以轉移裝卸作業場地，實現貨物的快速裝卸，利用叉車從地面直接行駛至車廂的設備。說通俗點就是移動式登車橋可以隨時更換作業地點，用起來比較方便快捷。固定式登車橋呢則是固定在月臺、卸貨場所等地方，以滿足叉車可以通過它直接將貨物運輸到貨車上，但是固定式登車橋的調節板可以根據不同貨車車廂的高低來進行適當的調節，可是，月臺也有低要求，通常在1000mm—1800mm之間。移動式登車橋通常在裝卸貨物比較寬敞的場地，而固定登車橋則主要出現在大的倉儲和倉庫出貨口等場所。
液壓登車橋應用全過程中的常見問題？
液壓登車橋的使用全過程中需依照操作步驟來實際操作，以確保設備的常規運作，那大家平時應用液壓登車橋時都有哪些的注意事項呢？
1、液壓登車橋的應用單位應科學的對設備做出技術指標分析，有效明確對設備的資金投入，與此同時對于工作中的特性，分配技術人員采用當場設備維修保養，使升降平臺車一直處在常規的運作情況，確保了供貨物資供應的立即裝卸搬運；
2、設備的一切正常運行要考制度保障，健全有關管理方案，加強設備故障的動態管理，對重點部位開展情況檢測，并根據檢修檔案資料剖析故障的規律性；
3、須保證 維護保養零配件的供貨，配有零配件和常見件的備件庫及購買方式，防止因提前準備不及時，發生增加停修時間和增加維修成本費的情況；
4、使用人要與存活生產廠家保持聯絡，加強升降平臺維修人員的素養和工作責任心，使其可以在短的時間內解決故障。 
固定登車橋經常出現在裝卸頻繁的物流中心，它的快速發展帶動了整個物流行業的繁榮發展，那么為什么固定登機橋發展如此迅速呢？
我國出臺了降低固定登車橋出口退稅率，為我國固定登機橋企業的發展帶來了一系列發展機遇固定登車橋的主要動力是液壓原理和電控原理，符合節能環保的理念，具有能耗低、噪音低、不漏油、操作簡單等優點。固定登機橋迅速發展成為大型物流配套設備，銷量大。由于生產企業更加，站在整體物流設備規劃的高度，客戶滿意度大幅提升。近年來，我國固定登機橋企業重視技術研發，涌現出許多固定登機橋企業巨頭，具備固定登機橋安裝規劃的條件和能力。固定登車橋可以大大提高物流裝卸效率，操作方便，減少人工疲勞。
固定登車橋的特點：1、電控操作只需按下按鈕，調節板就會自動上升，操作簡單；松開按鈕，調節板靠自身重量下降，活頁綁帶可以在卡車上使用。2、通過動力系統，大油缸抬起整個斜板，到達頂部位置時，小油缸開始工作，順利伸出活頁帶。高度調節板全部采用高花紋鋼板和型材，焊接緊密，使用壽命長。3、液壓系統采用意大利進口品牌產品，性能優異。4、的‘流線型’開頁接頭設計，比其他保守型管狀接頭增加焊接面積3倍以上，大大延長了使用壽命，維修方便。5、調節板兩側有3塊活動板，可有效防止調節板下降時腳趾被壓壞，確保安全。6、維護保養和清潔時，用拉條支撐調節板。
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